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STAGNINE PER LUBRIFICAZIONE CARRUCOLE DELLE TRASMISSIONI A FILO
Versione Italiana
Descrizione: Queste stagnine venivano utilizzate dagli operatori delle squadre delle Zone I.S. (Impianti di Sicurezza) nella manutenzione ciclica delle trasmissioni su carrucole con cavi di acciaio e negli ingranaggi delle barriere e casse di manovra dei Passaggi a Livello a distanza e, soprattutto, delle trasmissioni dei segnali dalle stazioni di comando.
Il personale dell’I.S. portava con se, oltre alla borsa di cuoio con all’interno gli attrezzi necessari per la manutenzione, anche le ampolle con l’olio minerale per la lubrificazione delle carrucole dove scorrono i cavi di acciaio delle trasmissioni.
Estremamente importante è la scorrevolezza del cavo nella gola della carrucola onde evitare un inceppo della manovra di chiusura delle barriere dei PL e dei segnali di avviso e protezione delle stazioni.
La stagnina piccola con la valvola era l’attrezzo principe per la lubrificazione, seguito dalla stagnina media, necessaria per il rifornimento dell’olio minerale.
Pubblicazioni correlate:
Biblioteca Ferrovie Arrugginite

In figura in centro: casellante che chiude il passaggio a livello con l’arganello a mano.
In the picture above: a level crossing attendant closing the level crossing using a hand-operated winch.
In figura a destra: famiglia di casellante nel cortile della casa cantoniera. Si notano ile carrucole con i cavi per i P.L. a distanza.
In the picture opposite: a roadmender’s family in the courtyard of the roadmender’s cottage. Note the pulleys with the cables for the remote-controlled traffic lights.

