CARRELLINO "IEZZI"

"IEZZI" CART

Versione Italiana

Avvisatore acustico a sirena tipo FS. 

Descrizione: Carrellino portatile smontabile per il controllo dei parametri geometrici del binario:

• scartamento da 1432 mm a 1469 mm;
• sopraelevazione da 0 mm a 200 mm

Costruito presumibilmente nel 1946 dalle OFFICINE dott. Ing. R. IEZZI in Via Assisi – Roma come “RILIEVOGRAFO PER BINARI FERROVIARI” definito tale dalla targhetta posizionata sul carrellino.

Il carrello Iezzi è uno strumento mediante il quale è possibile effettuare la misura continua dello scartamento e della sopraelevazione del binario. Trattandosi di un’apparecchiatura leggera e che viene spinta a mano durante il rilievo la misura viene effettuata su di un binario scarico; i valori misurati dello scartamento e della sopraelevazione non differiranno da quelli che si potrebbero misurare con un livello-calibro.

La possibilità, però, di tracciare l’andamento di tali due caratteristiche geometriche in modo continuo su di una striscia di carta rende utile questo strumento tutte quelle volte che è necessario avere una visione del binario più completa di quella che si può ottenere effettuando misure solo su punti singolari e quando occorre conservare i valori misurati per confrontarli con quelli rilevati in tempi diversi.

Il carrello Iezzi comprende:

1. un dispositivo telescopico per la misura dello scartamento formato da due cilindri scorrevoli l’uno dentro l’altro che portano ad una estremità i rulli palpatori che vanno appoggiati alle facce interne delle rotaie.
   I due cilindri vengono tenuti a contatto con le rotaie da una molla e sono collegati l’uno al tamburo che porta la carta, l’altro alla punta scrivente in modo tale da poterne registrare il moto relativo e, quindi, lo scartamento del binario. I rulli palpatori raggiungono una profondità, rispetto al piano del ferro, di 18 mm per cui la misura dello scartamento viene presa a quella quota. La presenza di sbavature, evidentemente, altera la misura dello scartamento;
   
   

2. un dispositivo pendolare per la misura della sopraelevazione. Come si è visto nel paragrafo precedente, un pendolo montato su di un veicolo fermo (tale può essere considerato il carrello Iezzi per la sua piccola velocità di rilievo) che si trova su di una cura con sopraelevazione h ruota attorno al suo asse di oscillazione di angolo pari alla pendenza trasversale del binario. Gli spostamenti della penna saranno, allora, proporzionali alla sopraelevazione del binario ed il grafico disegnato dalla penna avrà sempre un andamento con le concavità di segno inverso a quelle della curva.

Classificazione:

Vuoto

Pubblicazioni correlate:

Manuale del Tecnico del Binario 7. Caratteristiche geometriche  del binario  - C. Focacci – CIFI 1975 (Biblioteca Ferrovie Arrugginite)