Editore: Ente Ferrovie dello Stato - Roma
Biblioteca: Ferrovie Arrugginite
Luogo: Biblioteca /Museo Ferrovie Arrugginite
Anno: 1988

Stato prestito: Disponibile

Disponibilità: 5/5

Recensione

INDICE

0. ABBREVIAZIONI

1. GENERALITA’ E CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI

1.1 Generalità

1.1.1 Accoppiabilità

1.2 Dati principali

1.3 Curve caratteristiche ALn

2. PARTE MECCANICA

2.1 Cassa

2.1.1 Generalità

2.1.2 Locali di servizio

2.1.3 Porte e mantici intercomunicanti

2.1.4 Rivestimenti - Isolamenti - Illuminazione

2.1.5 Circuito di riscaldamento e ventilazione

2.2 Carrelli

2.2.1 Caratteristiche generali

2.2.2 Sospensione "primaria" (sala carrello)

2.2.3 Sospensione "secondaria" (carrello cassa)

2.2.4 Boccole

2.2.5 Ponte inversore

2.2.6 Accoppiamento cassa carrello boccole

2.2.7 Trasmissione sforzi di trazione e frenatura

3. CONDUTTURE ED APPARECCHIATURE PNEUMATICHE E DEL FRENO

3.1 Condutture pneumatiche

3.1.1 Compressore

3.1.2 Aspirazione del compressore

3.1.3 Valvole di ritenuta

3.1.4 Regolatore di pressione e scaricatore automatico - Funzionamento circuito

3.1.5 Valvole di sicurezza

3.1.6 Scaricatore automatico di condensa

3.1.7 Anticongelatore

3.1.8 Ponte invertitore

3.1.9 Dispositivo comando porte

3.1.10 Impianto pneumatico

3.2 Apparecchiatura del freno

3.2.1 Rubinetto di comando del freno continuo

3.2.2 Distributori

3.2.3 Manometri

3.2.4 Pressostato intervento bassa pressione condotta generale -Prae-

3.2.5 Freno e rubinetto di emergenza

3.2.6 Freno alta velocità - Funzionamento

3.2.7 Freno a mano

3.2.8 Dispositivo per la compensazione automatica dei giochi dovuti al consumo dei ceppi

3.2.9 Impianto del freno automatico

4. MOTORE

4.1 Caratteristiche principali

4.1.1 Curve caratteristiche

4.1.2 Basamento

4.1.3 Albero motore

4.1.4 Sovralimentazione

4.1.5 Impianto alimentazione combustibile

4.1.6 Lubrificazione

4.2 Ausiliari del motore

4.2.1 Circuito di raffreddamento

4.2.2 Circuito oleodinamico comando ventola di raffreddamento acqua motore - Funzionamento

4.2.3 Funzionamento valvola deviatrice e termostatica

5. TRASMISSIONE

5.1 Giunto idraulico

5.2 Frizione

5.3 Alberi trasmissione

5.4 Cambio di velocità

5.5 Ponte con inversione di marcia

5.6 Comando ponte invertitore

6. PARTE ELETTRICA

6.1 Servizi elettrici

6.1.1 Batterie accumulatori

6.1.2 Sezionatore generale batterie

6.1.3 Generatore carica batterie

6.1.4 Regolatore di carica

6.1.5 Fusibili e ubicazione relè

6.1.6 Interruttori di protezione

6.1.7 Relè e loro scopo

6.1.8 Elettrovalvole

6.2 Funzionamento principali circuiti di comando

6.2.1 Comando e segnalazione ponti inversori

6.2.2 Avviamento motori

6.2.3 Comando acceleratori

6.2.4 Schema circolazione olio

6.2.5 Segnalazione circolazione acqua

6.2.6 Circolazione acqua raffreddamento motore e riscaldamento ALn

6.2.7 Controllo sicurezza ed arresto motori

6.2.8 Comando cambio e frizione

6.2.9 Comando porte e segnalazione

6.2.10 Circuito fanali ed illuminazione strumenti

6.2.11 Luci vettura, cabina di guida, bagagliaio, etc.

7. RIFORNIMENTI E LUBRIFICANTI

7.1 Rifornimenti

7.2 Lubrificanti

8. PREPARAZIONE DEL MEZZO

8.1 Consigli pratici per il p.d.m.

8.2 Controlli e modi di operare

9. SCHEMI VEDI FASCICOLO ALLEGATO

  • Schema impianto pneumatico e del freno

  • accoppiatore mobile e fisso (collegamento cavi)

  • circolazione acqua

  • comando inversore e segnalazione

  • avviamento motore

  • comando acceleratore

  • segnalazione circolazione acqua

  • controllo sicurezza e arresto motori

  • cambio e segnalazioni

  • porte e segnalazione

  • luce fanali e strumenti

  • luci di vettura, bagagliaio, etc.

  • tavolo di manovra disposizione esterna

  • indicatore giri motori

  • indicatori livello combustibile gasolio

  • frenatura alta velocità

  • combinatore di manovra C.M.e morsettiera ins.generale

  • segnalazione pressione olio e temperatura acqua

  • regolatore di pressione

  • comando ungibordo, tachigrafo Hasler e tachimetro

  • prese lampade per ispezione

  • scaldiglie acqua motore; sirena (tromba)

  • caldaia webasto e aereotermi

  • pompe iniezione e comando asta a cremagliera

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